为什么人多的道路让我们感到安全?
本章从一个年轻人选择自己并不了解的专业开始,因为家庭、朋友与社会都说它安全
很多选择不是因为我们相信它正确,而是害怕成为唯一不跟随的人
一个没有人能责怪的选择
选择专业时,他并不知道自己想要什么,但周围每个人都知道什么最安全。
他选择的不是最理解或最喜欢的,而是即使以后不快乐,也不会被说成不理性的。
风险没有消失,只是更容易被原谅。
人多的道路不仅提供方向,也提供社会已经接受的解释。
在需要正确之前,人先需要归属
人不是为了完全脱离共同体而生活。大脑会敏感地观察自己是否与周围人相似。
我们通过别人判断什么正常、什么安全。
归属不是弱点,除非它以放弃选择权为代价。
现成道路让我们不必自己定义成功
流行道路附带学校、学位、职位、年龄与进步标志。
我们可以感觉自己在前进,却没有检查目的地是否合适。
在现成尺度上的进步,很容易被误认为正在接近想要的人生。
有些选择被选择,只因为容易讲给别人听
熟悉的工作容易向家人解释,常见的道路容易与朋友比较。
但容易讲述的人生,不一定容易生活。
有些选择不是最适合,而是最少需要解释。
害怕被落下,比我们想象得更强
当朋友获得工作、房子、家庭或头衔,我们也看见自己可能脱离共同节奏。
比较让选择在变得正确之前先变得紧迫。
有时我们不是想要别人拥有的东西,只是不想成为那个没有的人。
练习:检查一个被多数人强化的决定
选择一个周围人普遍认为合理的重要决定。
- 真正的目的地是什么?
- 它符合我的价值吗?
- 我是因为价值选择,还是因为容易解释?
- 如果周围人选择不同,我还会这样选吗?
- 我害怕失去机会,还是失去归属?
- 如果失败,我会学到什么并如何负责?
- 能否先小规模测试?
把道路本身的价值,与很多人同行所制造的安全感分开。
你可以归属,而不必消失在多数人中
不必离开所有人多的道路。有些流行选择确实适合。
让共同体提供经验,不要让它替你决定。把多数看作数据,而不是判决。
人多的道路可能正确,但人数不是证据。跟随之前,请确认你想要的是目的地,而不只是没有被落下的感觉。